El Ayuntamiento de Bilbao ha comenzado este miércoles las obras de mejora en la calle Autonomía, específicamente en el tramo que se extiende desde la Plaza de La Casilla hasta la Plaza Calixto Díez, una sección que mide 185 metros de longitud y 25 metros de anchura entre las fachadas. La inversión total para estas labores asciende a 903.371 euros y tiene como fin primordial reducir la velocidad del tráfico y fomentar un entorno más seguro y cómodo para los peatones.

Este proyecto, que se enmarca en el Plan Auzokide y responde a las peticiones de los residentes del Distrito 7, representa la primera fase de un plan más amplio que abarcará la totalidad de la calle hasta llegar a Zabalburu. El Ayuntamiento ha destacado que estas obras permitirán una significativa ampliación de las aceras y la creación de nuevas áreas verdes y de descanso.

El presupuesto asignado para las intervenciones es de 903.371 euros, con una planificación de ejecución que se estima en cinco meses. Es importante señalar que se trata de una solución provisional, ya que no se podrán llevar a cabo modificaciones permanentes hasta que se complete el proyecto del Anillo Tranviario, que influye en esta zona y está vinculado al desarrollo de la futura estación de Abando, según ha explicado el consistorio local.

La reforma de la calle Autonomía busca continuar la transformación que ya se ha implementado en otras calles cercanas como Sabino Arana y María Díaz de Haro, las cuales están llamadas a desempeñar un papel destacado con la construcción del nuevo equipamiento en La Casilla, ha enfatizado el Ayuntamiento de Bilbao.

Por este motivo, se prevé la ampliación de las aceras existentes y del área peatonal, además de la creación de nuevos espacios verdes y zonas de descanso. Las obras implican la instalación de plataformas que se integrarán con la zona vial a la altura de las aceras, ampliando así el espacio disponible para los viandantes.

Estas plataformas, que adoptarán el concepto de ‘parklet’, contarán con variados diseños y finalidades. Se habilitarán áreas de descanso e incluirán vegetación, favoreciendo la creación de un entorno más natural en una calle que actualmente carece de suficientes elementos verdes. También se prevé que estas mejoras beneficien el espacio de espera en las paradas de autobús, contribuyendo a la descongestión de las aceras. El diseño contempla, además, la modernización de la red de drenaje y el alumbrado en las aceras para adaptarse a la nueva disposición.

La zona de actuación comprenderá un total de 4.681,52 metros cuadrados, dividiéndose en 1.404 metros cuadrados de espacio peatonal y 3.278 destinados a la circulación de vehículos. En la actualidad, la vía cuenta con cinco carriles: tres en dirección Zabalburu, donde uno de ellos es un carril bus, y dos en sentido Basurto. La intervención proyectada incrementará la superficie dedicada a los peatones hasta alcanzar los 1.905 metros cuadrados.

El mobiliario planificado, que incluirá las plataformas ‘parklet’, tiene como objetivo recuperar el espacio peatonal en la calle Autonomía. La propuesta de diseño fomentará la incorporación de árboles y vegetación baja para servir como barrera natural entre la carretera y el área peatonal. Se prevé la plantación de árboles de tres especies diferentes (arce, acebo y zelkova japonesa), que variarán en tamaño y forma, así como una diversidad de arbustos.

Las plataformas se construirán sobre una base de hormigón, y su exterior estará revestido con chapa prelacada decorada con motivos que recuerdan a las tradicionales baldosas de Bilbao. Los bancos y respaldos se realizarán en madera tratada térmicamente, y los apoyabrazos estarán fabricados en acero galvanizado pintado. Asimismo, se instalará una pérgola en uno de los ‘parklets’ destinados a áreas de descanso, ubicado cerca de la intersección con la calle Gordóniz.