Mitma aprueba terminantemente el estudio informativo del corredor de ingreso y la estación de Bilbao-Abando

BILBAO, 1 Feb.

La gran velocidad va a llegar a Bilbao por medio de un túnel desde el río Nervión, a la altura de Lapatza, en la ciudad vizcaína de Basauri, hasta la futura estación enterrada de Abando, según la opción escogida por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma).

El Mitma ha aprobado finalmente el "Estudio informativo de la novedosa red ferroviaria del País Vasco. Corredor de ingreso y estación de Bilbao-Abando", tal como su expediente de información pública y audiencia, a través de Resolución de la Secretaría General de Infraestructuras de fecha 25 de enero de 2023, según comunica este miércoles el Boletín Oficial del Estado (BOE).

El propósito primordial de esta actuación fué el de investigar las probables resoluciones en el tramo Basauri-Bilbao Abando, con un diseño conveniente al de una línea de gran velocidad que forme una parte de la Nueva Red Ferroviaria en el País Vasco (NRFPV). Del mismo modo, el presente archivo recopila la definición de la futura estación intermodal de Bilbao-Abando.

A la visión de las conclusiones del estudio informativo y su estudio de encontronazo ambiental y tras investigar las alegaciones y también reportes recibidos a lo largo de la etapa de información pública y audiencia de gestiones, se ha resuelto aprobar la opción alternativa informada favorablemente por la declaración de encontronazo ambiental, consistente en la opción alternativa 1 (este) para el corredor de ingreso, que expone un túnel desde el río Nervión, a la altura de Lapatza, en Basauri, hasta la futura estación enterrada de Bilbao-Abando.

Con fecha 26 de marzo de 2019, se publicó en el BOE el aviso por el que se sometía a información pública y audiencia dicho estudio informativo. En paralelo, se inició el trámite de audiencia de gestiones, todo ello a efectos tanto ambientales como sectoriales.

El trámite de evaluación ambiental se inició en el mes de septiembre de 2019, con el envío del expediente de información pública y audiencia de gestiones al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.

Mediante Resolución de 15 de diciembre de 2022 (BOE de 23 de diciembre de 2022), de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, se elaboró la declaración de encontronazo ambiental del "Estudio informativo de la novedosa red ferroviaria del País Vasco. Corredor de ingreso y estación de Bilbao-Abando".

Ministerio, Adif, Adif-Alta Velocidad, Comunidad Autónoma del País Vasco y Ayuntamiento de Bilbao, firmaron el pasado 9 de febrero de 2022 un protocolo de colaboración con el fin de coordinar y también impulsar la ejecución de las diferentes actuaciones exactas para asegurar tanto la llegada de la gran velocidad a la localidad de Bilbao, como la transformación urbanística que el Ayuntamiento prevé para el ambiente de la estación.

La aprobación de este estudio informativo piensa la culminación del primero de los compromisos comprados y abre el sendero al avance del resto de las actuaciones previstas.