En un notable avance hacia la inclusión, Euskotren ha anunciado la implementación de un novedoso modelo de suelo podotáctil en sus tranvías, diseñado específicamente para asistir a las personas con discapacidad visual durante sus trayectos. Este sistema, que ha sido fruto de una colaboración estrecha con varias organizaciones que defienden los derechos de este colectivo, se encuentra actualmente en fase de prueba en las ciudades de Bilbao y Vitoria-Gasteiz, y se espera que su instalación se complete en las 26 unidades de tranvía de ambas ciudades en los próximos meses.

La consejera de Movilidad Sostenible, Susana García Chueca, junto con otros altos funcionarios de la administración y representantes de las asociaciones ONCE e Itxaropena, viajaron recientemente en uno de los tranvías que ya cuenta con este innovador pavimento. Esta experiencia ha servido para verificar su efectividad y funcionalidad antes de que se extienda a toda la flota, un proyecto que está respaldado por un presupuesto aproximado de 100.000 euros.

El nuevo suelo podotáctil está diseñado para ayudar a las personas con baja visión a orientarse mejor en el interior de los tranvías, guiándolas hacia los asientos reservados y permitiéndoles reconocer posibles obstáculos. Esta iniciativa no solo busca brindar mayor autonomía y seguridad a los usuarios, sino que también se une a los esfuerzos que han llevado a la instalación de suelo podotáctil en todas las paradas del tranvía en el País Vasco, proporcionando un entorno accesible para todos.

“Este proyecto no solo tiene un impacto práctico, sino que también promueve la sensibilización sobre el respeto hacia los espacios reservados dentro de los tranvías”, declaró la consejera García Chueca, destacando la importancia de fomentar una convivencia cívica entre todos los viajeros.

El suelo podotáctil ha sido pensado a medida para el servicio de Euskotren, con la participación activa de las mencionadas asociaciones que han aportado su experiencia sobre los retos del acceso al transporte público. Según García Chueca, este acercamiento asegura que las soluciones propuestas sean eficaces y adaptadas a las necesidades reales de los usuarios.

En un paso más hacia la accesibilidad universal, Euskotren no se detiene en estas mejoras. La consejera aseguró que, si bien el sistema actual ya ofrece un alto estándar de accesibilidad, es crucial seguir innovando y adaptando todos los aspectos del servicio al fin de eliminar cualquier barrera que impida su uso completo.

Con el objetivo de cumplir con su Plan Estratégico para la Mejora de la Accesibilidad, Euskotren está implementando otras medidas además del suelo podotáctil, como la eliminación de asientos abatibles para facilitar el movimiento de personas con movilidad reducida. También está en curso el cambio de pictogramas y la mejora de las máquinas expendedoras para que puedan ser utilizadas por todos los ciudadanos de forma más sencilla.

Por otro lado, se introducirá una nueva tapicería en los asientos reservados, que se distinguirán por su color naranja, facilitando su localización. Además, se contemplará la identificación de espacios específicos para sillas de ruedas y carritos de bebé en el suelo de los tranvías.

El compromiso de Euskotren con la accesibilidad va más allá de las modificaciones estructurales. La plantilla ya ha recibido formación específica para sensibilizarlos sobre las necesidades de las personas con diversidad funcional y se están buscando soluciones innovadoras para garantizar que la publicidad exterior de los tranvías sea inclusiva y respetuosa con todos.