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Economía 30 de Agosto de 2026 · 10:43h 2 min de lectura

Bizkaia amplía el viaducto del Buen Pastor en Barakaldo con estructura de 80 metros

La Diputación Foral de Bizkaia instalará esta semana una estructura metálica de más de 80 metros en el viaducto del Buen Pastor, en Barakaldo. La obra forma parte de las mejoras en la capacidad viaria entre Rontegi y Cruces, buscando reducir la congestión en uno de los puntos neurálgicos del área metropolitana de Bilbao.

Este proyecto, en ejecución desde hace meses, contempla la construcción de un nuevo voladizo y la reorganización de los carriles en la BI-30. La modificación permitirá reservar un carril exclusivo para movimientos hacia Barakaldo, manteniendo los otros cuatro para el tráfico principal en dirección Bilbao y Santander. La infraestructura soporta unos 175.000 vehículos diarios, situándola entre las vías más transitadas de la región.

La colocación de la estructura metálica, que incluye vigas de gran tamaño, requiere cortes temporales en el tráfico que afectarán a la calle Buen Pastor y a la BI-30 desde el martes 1 de septiembre. La operación, que durará hasta la madrugada del día siguiente, se realiza con una grúa autopropulsada de 350 toneladas y transporte de vigas de hasta 50 metros de longitud.

Esta intervención, considerada de alta complejidad técnica, forma parte de un plan de mejora que también contempla la renovación de sistemas de seguridad y la instalación de pantallas acústicas para reducir el impacto en zonas residenciales cercanas. La inversión total alcanza los 11,95 millones de euros y el plazo previsto de finalización es verano de 2027.

El contexto político refleja un interés por mantener la infraestructura en condiciones óptimas, en un momento en que las administraciones buscan equilibrar la movilidad con la sostenibilidad. La gestión de estos proyectos responde a prioridades de mejora de la red viaria y a la optimización del tráfico en un territorio densamente poblado y con altos volúmenes vehiculares.

El avance en estas obras responde a una estrategia más amplia de modernización de la infraestructura de Bizkaia, con un enfoque en reducir atascos y mejorar la seguridad vial. La continuidad del proyecto dependerá de la coordinación entre diferentes instituciones y de la inversión en futuras actuaciones para adaptarse a las demandas de movilidad en el largo plazo.

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