Nissan Blendio Kalauto

Atención de 10, grandes profesionales, muy rápidos.Muy contento con el servicio prestado.

Una estrella por que no se pueden poner 0. Mi padre tiene una reclamación abierta desde hace más de dos semanas y aún estamos esperando solución. En el taller se desentienden y nos mandan a central, y central que es cosa del taller pero ninguno da una respuesta por escrito y menos aún justificada. Compramos un coche Nissan en noviembre 2017 en su concesionario y se han pasado todas las revisiones en su taller. 1ª revisión noviembre 2018 2ª revisión, hablamos con taller en noviembre 2019 por qué además de pasar la revisión hay que hacer una reparación de chapa, me dicen que para esto están a tope, y que para no llevar el coche dos veces que espere y haga todo al tiempo, está revisión se pasa tras recomendación suya a 10 enero 2020, es decir se pasa por 10 días al año siguiente y no se hace en el año 2019. OJO, en julio 2020 nos llaman para vendernos una ampliación de garantía que aceptamos y contratamos. 3ª revisión, 2021 hecha. 4ª revisión 2022 hecha. Llega agosto, y se me estropean los inyectores, el coche está en garantía, pero cuál es mi sorpresa LA RECHAZAN alegando que no he pasado la revisión de 2019 (se pasó el 10/1/2020) cumpliendo con su recomendación!! ¿¿Cómo pueden rechazar la ampliación de garantía que me vendieron en julio de 2020, por una revisión de 2019 ( que se pasó por tan solo 10 días al siguiente año)?? Entonces nos estafaron vendiéndome la ampliación de garantía, pues según ellos ya estaba incumplida por hacer la revisión de 2019, 10 días más tarde por su propia recomendación! No hay por donde cogerlo. Seguimos con el expediente abierto en Nissan, sin una respuesta por escrito y menos aún justificada. Y en el taller de Nissan Blendio Kalauto/Grupo Lejarza, por supuesto, desatención total. Esperamos una solución y respuesta a este tema.

Llevé el coche para una avería de motor (luz amarilla) y para el climatizador que no enfriaba lo suficiente. Aquí voy por partes, aunque los "arreglos" se hicieron a la vez. - Condensador aire acondicionado y depósito líquido: Se cambió el condensador porque según ellos tenía una pequeña fuga. Cuando me entregaron el coche, el aire acondicionado duró enfriando una media hora. Volví a dejar el coche y al cabo de 4-5 días se me entrega el coche; al parecer no tenía suficiente gas. No se me entregó la pieza sustituida y a día de hoy no sé si el condensador estaba mal o si simplemente se hubiera arreglado poniendo más gas, ya que antes del arreglo enfriaba algo. - Avería motor: Me cobraron la diagnosis de avería sistema inyección (vaya artistas) Según el diagnosis el fallo era la sonda de oxigeno. Esta se sustituyó y cuando cogí el coche duró sin marcar fallo 2-3 días, justo para pasar la ITV (la pasé nada más sacarlo del concesionario). Precio de estas dos reparaciones: 1.297,36€. Precio de la sonda: 561,82€ (incluida en el precio total) Tampoco se me entrega la sonda (dañada según ellos). El código del fallo seguía siendo la sonda de oxigeno (ya cambiada) y volví a dejar el coche para su revisión. Me dicen que (después de que ellos consultaran con la casa) puede ser que las mangueras tengan pequeñas grietas por donde entra aire y la mezcla de aire - gasolina no sea la correcta y que esto puede dar ese fallo. ¿No son capaces en un taller oficial de comprobar y hacer un chequeo de estas cosas antes de ponerse a cambiar piezas que no son nada baratas?. Se cambia la manguera tapa balancines a depurad, tubo entrada y tubería aire con un precio de 584,25€. El coche ahora funciona mejor por lo que al parecer el problema era ese. (de esto sí me entregan las piezas, que casualidad). Les comento que entonces la sonda probablemente no estaba dañada y que el problema no venía de ahí. Como no se me ha dado la pieza no tengo forma de saber esto y me tengo que fiar de sus palabras. El coche estuvo en el concesionario 6-7 semanas. En ningún momento me ofrecieron coche de sustitución y mira que tienen un cartel de propaganda en la oficina sobre esto; mejor si lo quitan. El mismo día que lo recojo, se vuelve a encender la luz de avería motor. Ahora el fallo es el catalizador. Les vuelvo a decir lo de la sonda y me contestan que si se cambió sería porque estaba mal. En fin, me parecen unos caraduras, muy poco profesionales y me siento estafado y engañado. ¿Acaso no tienen ninguna responsabilidad por su mala gestión?. Si todo lo arreglan cambiando piezas hasta dar con la avería, así cualquiera es mecánico en ese taller. Se rigen por lo que dice una máquina y se lían a cambiar piezas... ¡como no pagan ellos!. Después de casi 2.000 € sigo con la luz encendida de fallo motor. Buen trabajo "señores de Nissan Blendio Kalauto de Erandio". Tengo dos Nissan y para rato los voy a llevar más veces donde estos personajes. Para empezar, ya han perdido un cliente. Me hicieron pagar la mitad del presupuesto por anticipado y luego yo me tengo que fiar de sus palabras, de que las piezas cambiadas estaban estropeadas ¡según su versión, claro!. Nunca me entregaron estas piezas para su comprobación; que extraño, ¿verdad?. Vaya satélites. ¡Cuidado con estos!, ahí lo dejo para el que lo quiera entender.