El Gobierno Vasco aprueba la construcción de la Línea 4 del metro de Bilbao con 412 millones

El Ejecutivo vasco ha autorizado la firma del convenio para financiar y construir la Línea 4 del metro de Bilbao, con un presupuesto inicial de 412 millones de euros. Euskal Trenbide Sarea será la encargada de desarrollar el proyecto, que conectará los barrios altos del sur de Bilbao, como Irala y Rekalde, con la red de metro existente.

El acuerdo, suscrito con la Diputación foral de Bizkaia, prevé una infraestructura de 6,7 kilómetros con seis nuevas estaciones. La financiación se repartirá en un 55% por parte del Gobierno Vasco y un 45% por la Diputación, con un máximo de 200 millones hasta 2032.

Este proyecto responde a la estrategia del Gobierno Vasco de potenciar la movilidad y la cohesión territorial mediante el tren. La línea comenzará en Matiko, prolongándose soterrada hacia Deusto y conectando con las líneas 1 y 2 en Moyua. La obra se estima que iniciará en Rekalde a finales de 2027.

Asimismo, el convenio contempla la transferencia de la línea C4f, que conecta Enkarterri con Bilbao, actualmente gestionada por el Estado. La intención es que esta infraestructura sirva de base para extender la Línea 4 hasta las Encartaciones, fortaleciendo la red de transporte público en Bizkaia.

Además, en marcha están otras grandes infraestructuras ferroviarias, como la Línea 5 del metro, que mejorará la conexión con Basauri, Galdakao y el Hospital de Usansolo, y la Variante Sur Ferroviaria, que facilitará el tránsito de mercancías en el puerto de Bilbao. Estas actuaciones enmarcan la apuesta del Gobierno Vasco por potenciar la movilidad sostenible en la provincia.

De cara al futuro, estas inversiones reflejan un compromiso a largo plazo con la modernización de la red ferroviaria vasca, en un contexto de mayor demanda de transporte sostenible y eficiencia en la movilidad urbana.