El Gobierno Vasco elimina pasos a nivel en Bizkaia para mejorar seguridad ferroviaria
El Departamento de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco iniciará la supresión de dos pasos a nivel en Bizkaia, en Berriz y Bedia, con una inversión conjunta de aproximadamente 2,45 millones de euros. La obra en Berriz, en Torretxo, contempla la construcción de un paso inferior que permitirá eliminar el cruce actual y mejorar la seguridad vial y ferroviaria. Posteriormente, se procederá con la eliminación en Bedia mediante un paso superior, en línea con la estrategia de modernización de la infraestructura ferroviaria vasca.
Estas actuaciones forman parte del plan del Gobierno Vasco para reducir los riesgos asociados a los pasos a nivel en la red ferroviaria, que en Bizkaia suman actualmente varias ubicaciones. La licitación en marcha para Berriz, con un plazo de ejecución de 12 meses, busca garantizar la continuidad del acceso a los caseríos cercanos durante las obras, minimizando las afecciones al tráfico local. La iniciativa responde a la priorización de la seguridad y la eficiencia del transporte público en la comunidad autónoma.
El contexto político en Euskadi está marcado por la coordinación entre administraciones y la apuesta por infraestructuras sostenibles. La eliminación de pasos a nivel responde también a las exigencias de la Unión Europea en materia de seguridad ferroviaria y a la planificación autonómica para modernizar la red de transporte. La inversión refleja el compromiso del Gobierno Vasco con la mejora de la movilidad, en un momento en que las políticas de transporte buscan reducir la congestión y las emisiones.
Desde el punto de vista técnico, los proyectos consideran soluciones que mantienen el acceso a las zonas afectadas sin interrumpir el servicio ferroviario. La construcción de un paso inferior en Berriz y un paso superior en Bedia facilitarán un flujo más seguro y fluido, además de reducir la exposición de peatones y conductores a posibles riesgos. La implementación de estas obras forma parte de una estrategia más amplia de reorganización de los pasos a nivel en Euskadi, que en el periodo 2020-2026 ha logrado la eliminación de 20 pasos en total.
En el futuro, estas actuaciones podrían facilitar la expansión de la red ferroviaria y mejorar la integración de diferentes modos de transporte. La planificación contempla también la incorporación de soluciones sostenibles y accesibles, con una visión a largo plazo que prioriza la seguridad y la eficiencia del sistema. La continuidad de estos proyectos refleja la voluntad del Ejecutivo Vasco de seguir invirtiendo en infraestructura de calidad, en línea con los objetivos de la Agenda Vasca de Movilidad 2030.